2013年9月の山行記録です。
三ツ峠に行った時に河口湖駅で富士山五合目行きのバスを見てちょっと気になったので行ってきました！！
今まで夏の富士山はめちゃくちゃ混雑するだろうから、行こうとも思わなかったのですが、そもそも9月中旬でも電車・バスで行けるのかと思い、ちょっと調べたところ、9月の電車・バスでも日帰りはいけそう。
9月に入って少しは人が減ったかなと思い、それもちょっと後押しになり行ってきました。
日程
2023年9月14日
アクセス
行き：富士山駅～(バス8:10発)五合目
帰り：五合目～(バス17:50発)河口湖駅
河口湖駅～(バス19:10発)新宿西口
富士山駅～五合目まで片道￥1500ですが、駅のチケット売り場で往復券買うと￥2000です。
※2023年3月時点では、片道1570円、往復2300円に変わってます。
ルート上のトイレ
・富士山駅
・五合目駐車場
・太子館だったかな
この時営業している小屋は吉田ルートはここだけでした。
目次
参考コースタイム
山と高原地図コースタイム
9時間39分
実際コースタイム
6時間59分
ルート
スバルライン五合目〜富士山頂上
五合目バス停はガスガス。。。
上に行けば、雲を抜けることを願いつつ出発！
泉ヶ滝
ここまで観光客たくさんでした。
晴れるどころか霧雨が降ってきてしまいました。。
しかし！ 七合目あたりまで登るとガスが取れ始めてきた〜
がんばれ太陽〜
じゃーーん
晴れてきました！！
晴れると急に暑くなってきました。
Tシャツでいけます
雲の上に出たみたいです。
小屋の名前忘れましたが、まだ営業してました。
他の吉田ルートの小屋はほぼ閉まってました。
九合目の鳥居
9月中旬でも結構登山者多いです。
雪がちらつく時期までは登る人多いのかな。
九合目で3500m超えるので完全に雲の上に出ました。
九合目あたりから少し渋滞
頂上到着！！
剣が峰への道は立ち入り禁止で行けませんでした。
人がいて行こうとする人に声をかけていました
帰りのバスの時間も心配なので、火口の写真を撮って下山開始します！
帰りは八合目からブル道を通って下山します。
ズルズル滑る砂の道なので、少し沈みますが滑りながらスピード上げて下山できます。
ただ単調な道なので飽きます。。。
須走登山口への分岐。
須走ルートで下りようかと思いましたが、バスの時間が微妙だったので、やっぱり吉田ルートへ向かいます。
雲の隙間から河口湖が見えます。
ついつい撮っちゃいます。
ズンズン下って
思ったより早く五合目到着！
登りは5時間かかりましたが、下りは2時間で下れました。
五合目からはガス&霧雨のなか、なかなか順調でしたが元々高所に強くないので、七合目過ぎたあたりから、眠気、頭痛、息苦しさなどの高山病の症状が出てきてペースがガクッと落ちたため、鼻から大きく吸って、口から細く長く息を吐くを繰り返しているとかなり改善してその後は順調。
当初須走ルートで下山しようと考えてましたが、頂上に着いたのが14:30くらいだったので、終バスに間に合うか微妙だったため、吉田ルートで下りました。
実際は思った以上に早く着いたため、時間を余らせてしまいましたが。。。
初めての富士山でしたが、9月中旬でシーズンを微妙に外していたのでひどい渋滞はなく、天気にもまあまあ恵まれて、雲海も少し見れたし、ブル道のような他の山にないような道も経験できたので、思っていた以上に楽しめました！！
ジツはまだ行ってないんよね〜って方はぜひ1度行ってみてください！
最後まで読んで頂きありがとうございました！！
